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金甬铁路昨日开工建设 东阳段预计明年6月动工

来源:西安轨道交通技师学院   作者: 西安轨道交通技师学院 咨询热线:400-8926-555   在线咨询 | 预约报名

  昨日上午,备受关注的金甬铁路在宁波市奉化区开工建设。记者昨日从市铁路建设工作领导小组办公室(以下简称“市铁办”)获悉,作为我市首条过境的铁路,金甬铁路东阳段长约35公里,总投资60多亿元,预计明年6月全面开工。

  “目前,前期的勘探工作已经结束,我们正在等最终的铁路施工设计方案。”市铁办金甬铁路东阳段相关负责人潘灿阳说。

  据介绍,金甬铁路项目西起金华站,向东经金华市所辖金东区、义乌市和东阳市,绍兴市所辖嵊州市和新昌县,宁波市所辖奉化区、鄞州区,终点是宁波站,运营总里程257.67公里。其中,东阳段总长度约35公里,从义乌火车站开始,经过义乌后宅、苏溪、廿三里,进入我市境内。在我市,铁路会经过江北街道、六石街道、巍山镇、虎鹿镇。

  根据规划,全线设云龙接轨站、奉化客货站、溪口客站、新昌客货站、嵊州客站、南山湖货站、虎鹿越行站(预留)、东阳客货站、苏溪越行站、义乌客站共10座车站。潘灿阳说,东阳客货站的选址基本确定,位于迎宾大道以东、甬金高速以南,江北街道石宅与杨溪之间。

  潘灿阳说,金甬铁路总投资约290亿元,建设工期4年,除宁波市奉化区境内22.4公里的先行开工段于昨日开工外,东阳段及其余段落预计在2017年6月全面开工。

  按照规划,金甬铁路为客货共线的双线Ⅰ级铁路,路段客车设计时速160公里,预留200公里/小时的动车开行条件,货运方面满足双层集装箱运输条件。该铁路远景年运输能力为客车60对/日、货运量4000万吨/年。作为义甬舟开放大通道的一部分,金甬铁路是宁波——舟山地区通往中西部腹地金(华)义(乌)都市圈的最便捷通道。“待金甬铁路建成,将极大地方便市民出行宁波、金华等地。”潘灿阳说,金甬铁路的建成将完善宁波——舟山港的集疏运陆上系统,缩短浙江中西部内陆腹地出海通道距离,将进一步带动我市的经济发展,同时也将终结东阳没有铁路的历史。

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