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青岛至合肥高铁明年开建 建成后将缩短到3小时

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  原标题:青岛至合肥高铁明年开建

  早报讯 未来从青岛至合肥坐高铁只要3个小时就能到达。记者昨日采访获悉,合青高铁合肥至新沂段项目15日发布了环境影响评价第一次公示,有望明年开建。根据公示内容,合青高铁从合肥北上经宿迁接入徐连客专,然后再接入在建的青连铁路,最终到达青岛。建成后青岛到合肥的时间将从目前的5个多小时缩减到3个多小时。

  设计时速350公里

  根据公示内容,合青高铁合肥至新沂段位于安徽省东北部和江苏省北部。线路起于合肥市,从新合肥西站引出,向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂。在新沂南站接入在建的徐连客专后,再往东到连云港,然后再接入在建的青连铁路,最终到达青岛。据悉,合肥至新沂段工程全长约330公里,其中安徽省境内约221公里,江苏境内约109公里。线路等级为客运专线,设计速度目标值350公里/小时。

  据安徽省发改委相关负责人透露,铁总要求合青高铁项目尽快上马开建。按照流程,此次环评公示后将进行环境影响报告书的编制,完成后再进行送审。与此同时,还将进行可行性研究评审,编制并上报可行性研究报告,批复通过后方可正式立项、开工。据悉,合青高铁合肥至新沂段项目将于2017年开工建设。

  青岛到合肥不再绕远

  记者从铁路部门获悉,目前青连铁路正在建设中,建设标准为国铁I级,双线电气化,正线全长约194.5公里。线路北起青岛北站(不含),途经青岛市、日照市,南至江苏省连云港市境内赣榆北站(不含)。正线设红岛、洋河口、(原)胶南、董家口、两城、奎山、岚山西7个车站,客货兼顾,具有疏港、城际的铁路运输功能,可开行时速200公里的动车组列车,投资估算总额为237.7亿元,建设工期为4年。

  合青高铁合肥至新沂段建成后,合肥将进一步缩短和江苏中北部以及山东的时空距离。目前,青岛前往合肥虽然已开行动车,但需要经过济南,路程相对较远。根据12306官网显示,目前,合肥到青岛每天共有7趟车,其中6趟为“G”字头。在此当中,历时最短的G258次跑完全程需5小时11分钟。而这条高铁修好后,通过连接青连铁路,合肥到青岛之间将几乎呈直线距离,列车运行时间也将缩短至3个小时左右。同时,合肥前往日照,也将结束不通火(记者 吴帅)

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