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宣城绩溪有望实现城际铁路互通 原则上时速不超过200公里

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  据铁路内部人士透露,目前,安徽省在建郑州—徐州、杭州—黄山、商丘—合肥—杭州(途径宣城,预计最快2020年通车,是经过宣城市区的首趟高铁)、合肥—安庆、郑州—阜阳快速客运铁路,庐江—铜陵铁路,皖赣铁路扩能改造芜湖至宣城段,合肥市轨道交通1、2、3号线等18个项目,新线里程1230公里(其中快速客运铁路1006公里、地铁90公里),总投资达到2381亿元。

  

宣城绩溪有望实现城际铁路互通 原则上时速不超过200公里

 

  (网络图,仅供参考)

  此外,国家发改委批复并公布了皖江地区城际铁路建设规划(2015~2020年),以合肥为中心,规划6条骨架城际铁路和4条都市区城际铁路。按照方案,皖江地区城际铁路近期建设规划共涉及安徽省合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠11个市。

  宣城、绩溪、安庆、黄山将建城际铁路

  今后,宣城市民去绩溪可以直接乘坐城际铁路。

  据悉,在“八纵八横”主通道的基础上,规划提出建设高速铁路区域连接线,进一步完善路网、扩大覆盖。

  东部地区包括合肥-新沂,中部地区位包括郑州-阜阳、黄冈-安庆-黄山、宣城-绩溪、南昌-景德镇-黄山。这意味着,未来安庆、黄山和宣城、绩溪两地之间将实现城际铁路互通。

  按照规划,区域铁路连接线原则采用时速250公里及以下标准。城际铁路原则采用时速200公里及以下标准。

  那么,宣城什么时候通高铁呢?

  

宣城绩溪有望实现城际铁路互通 原则上时速不超过200公里

 

  商合杭预计2018年年底前完成主体工程建设,2019年年底前全面建成,2020年1月开始联调联试,进行试运行。(宣城头条)

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