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长春8条轨道交通工程开展第一次环评 线路总长135.4km

来源:西安轨道交通技师学院   作者: 西安轨道交通技师学院 咨询热线:400-8926-555   在线咨询 | 预约报名

  从轻轨3号线,到轻轨4号线,加上不久的将来要通车的地铁1号线和2号线,越来越多轨道交通在长春这座年轻的城市已经逐渐成网。

  最近,不少市民就发现,自家门口张贴了“长春市城市轨道交通建设规划(2017-2022)及线网规划修编 环境影响评价公众参与第一次公示”,这预示着,长春轨道交通建设或迎来新一轮大动作。

  环评公示已在部分居民区张贴

  25日一早,一位长春市民就在百度贴吧里表示,“我妈家门口贴了一份公告。好像要新建地铁,进行的环评。”该吧友把消息一放出,便引起不少网友的跟帖。随后,记者与该吧友联系,确认了相关信息。

  从该吧友提供的图片来看,这份公告标题为“长春市城市轨道交通建设规划(2017-2022)及线网规划修编 环境影响评价公众参与第一次公示”,而内容满满的写了两页,内容包括规划概要、环境影响评价的工作程序和主要工作内容、公众提出意见的具体形式和起止时间等相关内容。

  在建设单位名称中,记者找到了长春市轨道交通集团有限公司的名字。随后,记者从长春市轨道交通集团有限公司确认了该消息。

  据了解,该公示是为落实长春市“十三五”规划提出的“谋划交通大格局、以交通环境提升为前提,全面加快以城市轨道交通为代表的现代交通体系建设”的要求,进一步缓解中心城区交通拥堵、支撑新区发展,对长春市城市轨道交通建设规划(2017-2022)及线网规划修编进行了研究。根据相关法律法规的要求,对环境影响评价工作的有关内容进行第一次公示,市民也可以积极参与本项目的环境保护工作。

  8条线路概况和线路走向

  在这份环评公告中记者看到,《长春市城市轨道交通建设规划(2017-2022)》规划至2022年,规划建设5号线一期工程、6号线工程、7号线一期工程、空港线一期工程、双阳线一期、2号线东延工程、4号线南延工程,3号线南延工程,总长度135.4km。其中地下线99.8km,地上线35.6km;共设车站88座,其中地下车站74座,地上车站14座;建设车辆段和停车场7处。

  不仅如此,该公告还明晰了纳入环评范围的8条线路走向和途经的主要区域。

  其中5号线工程全长49.8km,设站38座。本次建设5号线一期工程(西南枢纽~东大桥)长度20.5km,地下敷设,设站18座,设车辆段1座。5号线是轨道交通线网中东北-西南走向的骨干线,连接富锋团、中心城、经开区、高新区。线路中心段沿硅谷大街、前进大街、延安大街、红旗街、长春大街等核心区主要道路敷设,覆盖了红旗街上欧亚商都、万达等商圈以及硅谷大街、文化广场、人民广场、朝阳公园、居住小区、高等院校等重要的客流集散点。

  7号线工程(车辆段~太平村)全长43.8km,设站36座。本次建设7号线一期工程(汽车公园~东环路)长度23.7km,地下敷设,设站19座,设车辆段1座。7号线为东北-西南向加密线,连接汽开区、核心区、经开区、高新区。其核心段主要沿东风大街、南湖大路、东环路敷设,覆盖了欧亚卖场、南湖公园、赛德广场等重要客流集散点,考虑7号线北段尤其是吉林大路以北,目前沿线尚未实现规划,开发尚不成熟,可做好用地控制,适当延缓建设。

  6号线工程(袁家店~长影世纪城)长度29.8km,地下敷设,设站22座,在南关区设车辆段1座,在汽开区设停车场1座,6号线为中心城区南部东西向的加密线,由西向东串联了长春西站枢纽、南部中心(中央商务区)、净月团。线路西段沿飞跃北路、飞跃路敷设;线路中段沿芳草街、华远路敷设,处于南部新城的核心区,穿过中央商务区;线路东段沿生态大街、规划乙二路敷设,处于净月团核心区域,两侧规划有大量的商业、服务业设施、行政办公类用地。

  4号线南延工程(车场~赵家屯)长度7km,高架敷设,设站8座,在净月区设停车场1座。4号线南延由车场站向南沿临河街敷设,终点位于赵家屯。4号线南延工程主要处于净月团内,依托已运营的4号线向南延伸可有效的加强中心城与净月团之间的联系,促进净月组团的进一步发展。沿线有欧亚总部基地、新天地总部基地、哈利国际广场、泰豪文化创业产业园、赛伯乐智慧谷、天安数码、医药研发中心及总部、国泰安金融科技、福林花园等商业、商务、住宅项目进驻,建设时机较为成熟。

  2号线东延工程(东枢纽~赵家岗东)长度8.2km,设站5座,在莲花山区设综合基地1座。2号线东延段(东枢纽~赵家岗东)主要为加强中心城与莲花山片区的联系。线路沿长石公路、东吉林大路敷设。空港线一期工程需要通过与2号线东延工程才能与城市轨道交通网络衔接实现进城目的,需要近期建设。

  空港线工程(中川北街~泡子沿村)全长76.2km,设站23座,连接空港开发区、中心城与富峰组团。空港线一期工程(赵家岗东~中川北街)长度33.6km,设站11座,设车辆段1座,停车场一座。空港线与长吉城际共同构成一南一北进入中心城的主要交通走廊。修建空港线一期,由空港新城到2号线东延的终点赵家岗东站,一期线路主要沿兴安路、九万公路、虹桥路、龙双公路、东吉林大路敷设,覆盖空港开发区、龙嘉机场、东湖镇、莲花山开发区,通过与2号线连接,实现进入中心城的目的。

  双阳线一期工程(双阳南~兰家镇西)全长82.2km,设站24座,连接双阳、中心城和兰家组团。本次修建双阳线一期(长春五十九中~奢岭)长11km,设站2座。近期将双阳线线路与3、4号线进行衔接,实现双阳客流快速进城的目的。

  3号线南延工程为与双阳线一期工程实现换乘,3号线需向南延伸,本次3号线南延段(长影世纪城~长春五十九中)长3.3km,设站2座。

  公众可提交书面意见

  这次环评还将征集本规划项目所在地周边居民及工作人员、与本规划相关的行业专家及相关主管部门的官员的意见。公众还可采取信函(信函以邮戳日期为准)、传真、电子邮件或者其他便利方式,向建设单位或者环境影响评价单位提交书面意见。

  记者还了解到,征求书面意见书截止时间为8月31日,市民可通过0431-86196319与长春市轨道交通集团有限公司取得联系,通过ccqgzgb@sina.com递交意见。东亚经贸新闻记者 赵宇

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