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合肥地铁2号线的列车长啥样? "蓝裙淑女"特别"靓"

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  地铁2号线列车亮相

  据安徽商报消息,合肥地铁1号线的列车已经量产了,那么2号线的列车究竟长啥样呢?昨日,记者获得了2号线首列车的“靓照”——车头仍为黑色的面孔,配有蓝色腰带和白色裙摆。目前,2号线首列车已在南车基地开始总装,预计9月交付使用,10月抵达蜀山车辆段。随后开始调试、试跑。

  和地铁1号线列车一样,2号线首列车采用的也是国内最先进的B型“鼓型车”,每列列车6节编组,由4辆带有动力的动车和两辆不带动力的拖车组成。列车两端为准流线形,外观鲜明亮丽、内饰宽阔舒适,载客量达2000余人。

  “合肥地铁列车比传统的B型车宽40毫米,可以容纳更多乘客,舒适度也更高。”合肥市轨道公司相关负责人透露,考虑到舒适度,合肥地铁列车的车门做了特别设计,比大多数城市的车门略高40毫米。国内大多数列车车门净高1860毫米,合肥的则为1900毫米。根据此前发布的信息,2号线初期将配28列车,远期将达49列。早班车暂定5点发车,晚班为23点;高峰时段,两班车间隔最快可达4.6分钟。“2号线列车和1号线列车唯一的区别就是颜色。”该负责人告诉记者,1号线列车是红白相间,2号线将采用蓝色和白色作为主色调,和其他城市一样,合肥轨道交通线将用不同的颜色区分。

  目前,2号线列车正在南车基地的车间里进行总装。“地铁列车的制造工序,大体可分为车体制造、总装、调试三个阶段,总装就是安装单个车辆车上和车下所有的零件,完工后进行列车连挂、调试。”据南车集团相关人士透露,2号线首列车预计9月交付使用。

  按照计划,今年10月,2号线首列车将拆分分成6节,运抵蜀山车辆段进行编组,随后开始调试、试跑。另外,不落轮镟床、轨道打磨车、轮对受电弓监测设备、综合维修设备、架车机组等设备预计10月底完成出厂验收,12月底到段,并开展安装、调试和验收。

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