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包头地铁一期建设规划获批预计明年5月开工建设

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  内蒙古晨报全媒体平台消息(记者 张彩霞) 26日,内蒙古晨报全媒体记者从包头市城建委获悉,包头市轨道交通一期建设规划(2016—2022)于日前正式获得国务院批准。这标志着包头市正式跨入地铁时代,成为全国轨道交通第43城。

  包头市结合本市实际,从2010年起开始科学规划,全面启动实施了轨道交通的前期工作,随后陆续完成了城市综合交通体系规划、轨道交通线网规划、轨道交通建设规划的编制工作。包头市地铁项目从市政府正式批准建设,到上报国家发改委审核并最终通过国务院批准,仅用了半年多时间,创造了全国地铁项目审批的“包头速度”。目前包头市地铁控制中心已经完成选址等工作,将于近期开式建设。同时积极筹划地铁1、2号线的开工准备工作,预计全线于2017年5月正式开工建设,2022年建成通车。

  据了解,包头市远景规划的地铁线网由6条线路构成,总规模182.5公里。近期规划(2016-2020)将建设的2条地铁线路包括1号线和2号线一期,线路总长度为42.1公里,设车站32座。其中,1号线起于包钢,沿钢铁大街、建设路、巴彦塔拉大街、南门外大街至东河火车站和包头机场,线路长度27.8公里。功能定位为缓解包头市东西主要客流走廊交通压力,联系昆青城区和九东城区,加强双城间东西向客运联系,串联民航机场和火车站两个客运枢纽;2号线一期起于沼潭南路,沿阿尔丁大街、阿尔丁北大街、昆北路,终点止于环城铁路新贤城站,线路长度14.3公里,沿线设车站11座。功能定位为加强昆青城区南北客运联系,南接包头火车站这个重要客流枢纽,北与铁路环线相接,与1号线共同构成包头市轨道交通十字架构。

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